उच्च-दाब सामान्य रेल पंप आणि इंजेक्टरच्या कामगिरीची चाचणी घेण्यासाठी सीआरएस -918 सी चाचणी खंडपीठ हे विशेष डिव्हाइस आहे; हे सामान्य रेल पंप, बॉश, सीमेंस, डेल्फी आणि डेन्सो आणि पायझो इंजेक्टरचे इंजेक्टर चाचणी करू शकते.
हे सामान्य रेल्वे मोटरच्या इंजेक्शन तत्त्वाचे पूर्णपणे अनुकरण करते आणि मुख्य ड्राइव्ह वारंवारता बदलाद्वारे सर्वात प्रगत वेग बदल स्वीकारते. उच्च आउटपुट टॉर्क, अल्ट्रा लो आवाज. हे अधिक अचूक आणि स्थिर मोजमापासह सामान्य रेल इंजेक्टर आणि फ्लो सेन्सरद्वारे पंपची चाचणी घेते. हे ईयूआय/ईयूपी चाचणी प्रणाली आणि कॅट सी 7 सी 9, टेस्ट कॅट 320 डी कॉमन रेल पंप, मेकॅनिकल व्हीपी 37 व्हीपी 44 रेड 4 पंप देखील जोडू शकते. पंप वेग, इंजेक्शन नाडी रुंदी, तेलाचे मोजमाप आणि रेल्वे दबाव सर्व रिअल टाइमद्वारे औद्योगिक संगणकाद्वारे नियंत्रित केले जाते. डेटा संगणकाद्वारे देखील प्राप्त केला जातो. 19〃 एलसीडी स्क्रीन डिस्प्ले डेटा अधिक स्पष्ट करते, 2900 हून अधिक डेटा शोधला जाऊ शकतो आणि वापरला जाऊ शकतो. हे ऑपरेटिंग प्रोग्राममध्ये स्थापित टीम व्ह्यूअर आहे जे तांत्रिक सेवेसाठी ऑनलाइन मदत करते. आमचे तंत्रज्ञ इंटरनेटद्वारे मशीन ऑपरेट करू शकतात.
क्यूआर कोडिंग फंक्शन पर्यायी आहे, ते बॉश 6, 7, 8, 9 अंकांचा क्यूआर कोड व्युत्पन्न करू शकतो, डेन्सो 16, 22, 24, 30 अंक, डेल्फी सी 2 आय, सी 3 आय. बीआयपी फंक्शन देखील उपलब्ध आहे. हे इंजेक्टरच्या प्रतिक्रिया देण्याच्या वेळेची चाचणी घेते.
खंडपीठ अस्सल बॉश सीपी 3 पंप आणि डीआरव्हीने सुसज्ज आहे, रेल्वे दबाव 2600 बार सहज आणि स्थिरपणे पोहोचू शकतो, इनपुट पॉवर मागणीनुसार 220 व्ही किंवा 380 व्ही आणि 15 केडब्ल्यू मोटर असू शकते. तेथे दोन इंधन टाक्या, एक इंधन तेलासाठी 60 एल आहे आणि दुसरे इंजिन तेलासाठी 30 एल आहे. हीटिंग आणि डबल पथ सक्तीने शीतकरण प्रणाली तेलाचे तापमान नियंत्रित करण्यास आणि वेगवेगळ्या वातावरणात कार्य करण्यास मशीनला मदत करते.
मशीनचे एकूण परिमाण 2300 × 1370 × 1900 आहे, व्हॉल्यूम सुमारे 6 क्यूबिक मीटर आहे आणि वजन सुमारे 1000 किलोग्राम आहे.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी -02-2023
