>>>वैशिष्ट्य

१. मुख्य ड्राइव्हमध्ये सर्वो नियंत्रण तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला जातो.

२. औद्योगिक संगणकाद्वारे रिअल टाइममध्ये नियंत्रित.
3. तेलाचे प्रमाण फ्लो मीटर सेन्सरद्वारे मोजले जाते आणि 19″ एलसीडीवर प्रदर्शित केले जाते.
४. रेल प्रेशरची रिअल-टाइममध्ये चाचणी केली जाऊ शकते, यात क्लोज्ड-लूप कंट्रोल सिस्टीमचा अवलंब केला जातो आणि त्यात उच्च-दाब संरक्षण कार्याचा समावेश आहे.
५. डेटा शोधता येतो, जतन करता येतो आणि मुद्रित (ऐच्छिक) करता येतो.
६. इंजेक्टर ड्राइव्ह सिग्नलची पल्स रुंदी समायोजित केली जाऊ शकते.
7. शॉर्ट-सर्किटचे संरक्षण कार्य.
८. प्लेक्सीग्लासचे संरक्षक आवरण, सुलभ आणि सुरक्षित वापर.
९. २२०V AC सिंगल-फेज वीज पुरवठ्याचा वापर करणे.

>>>कार्य

१. चाचणीसाठी ब्रँड: ४ ब्रँड.
२. इंजेक्टरचा सील तपासा.
३. इंजेक्टरमधील तेलाच्या कमाल प्रमाणाची चाचणी करा.
४. इंजेक्टरमधून परत येणाऱ्या तेलाच्या प्रमाणाची चाचणी करा.
५. इंजेक्टरमधील क्रँकिंग ऑइलचे प्रमाण तपासा.
६. इंजेक्टरच्या प्री-इंजेक्शनची चाचणी करा.
७. इंजेक्टरमधील तेलाच्या सरासरी प्रमाणाची चाचणी करा.

तांत्रिक मापदंड

१. पल्सची रुंदी: ०.१-३ मिलीसेकंद.
२. इंधनाचे तापमान: ३८±२℃.
३. रेल प्रेशर: ०-१८०० बार.
४. ऑइल फिल्टरची अचूकता तपासा: ५μ.
५. इनपुट पॉवर: २२०V/३८०V
६. फिरण्याचा वेग: ०~३००० RPM.
७. तेलाच्या टाकीची क्षमता: ३० लिटर.
८. एकूण आकारमान (सेमी): १६०*९०*१७५
९. वजन: ३८० किलो.