उच्च दाब CRDI कॉमन रेल इंजेक्टर टेस्टर EPS205 मिनी नोजल इंजेक्टर टेस्टर CRS-206C,
सीआर इंजेक्टर आणि पिझो इंजेक्टर टेस्टर,
CRS-206C कॉमन रेल टेस्ट बेंच हे उच्च-दाब कॉमन रेल इंजेक्टरच्या कार्यक्षमतेची चाचणी करण्यासाठी आमचे नवीनतम, स्वतंत्रपणे संशोधन केलेले विशेष उपकरण आहे. याच्याद्वारे बॉश (BOSCH), सिमेन्स (SIEMENS), डेल्फी (DELPHI) आणि डेन्सो (DENSO) यांच्या कॉमन रेल इंजेक्टरची चाचणी केली जाऊ शकते. हे कॉमन रेल मोटरच्या इंजेक्शन तत्त्वाचे पूर्णपणे अनुकरण करते आणि याचा मुख्य ड्राइव्ह फ्रिक्वेन्सीमधील बदलाद्वारे वेगातील बदलाचा अवलंब करतो. यात उच्च आउटपुट टॉर्क, अत्यंत कमी आवाज आणि स्थिर रेल प्रेशर आहे. पंपचा वेग, इंजेक्शन पल्स विड्थ आणि रेल प्रेशर हे सर्व WIN7 प्रणालीद्वारे रिअल-टाइममध्ये नियंत्रित केले जातात. डेटा संगणकाद्वारे देखील मिळवला जातो. १२-इंची एलसीडी स्क्रीन डिस्प्लेमुळे डेटा अधिक स्पष्ट दिसतो. २००० पेक्षा जास्त प्रकारच्या इंजेक्टरचा डेटा शोधून वापरला जाऊ शकतो. प्रिंट करण्याची सुविधा ऐच्छिक आहे. हे ड्राइव्ह सिग्नलद्वारे समायोजित केले जाऊ शकते, यात उच्च अचूकता, फोर्स्ड कूलिंग सिस्टीम आणि स्थिर कार्यक्षमता आहे.
वैशिष्ट्य
१. मुख्य ड्राइव्ह वारंवारतेतील बदलाद्वारे वेगातील बदल स्वीकारते.
२. औद्योगिक संगणकाद्वारे रिअल-टाइममध्ये नियंत्रित, WIN7 प्रणाली.
3. तेलाचे प्रमाण उच्च अचूकतेच्या फ्लो मीटर सेन्सरद्वारे मोजले जाते आणि 12 इंच एलसीडीवर प्रदर्शित केले जाते.
४. रेल प्रेशर कंट्रोलची रिअल-टाइममध्ये चाचणी केली जाऊ शकते आणि ते स्वयंचलितपणे नियंत्रित केले जाऊ शकते, त्यात उच्च-दाब संरक्षण कार्याचा समावेश आहे.
५. डेटा शोधता येतो, जतन करता येतो आणि मुद्रित (ऐच्छिक) करता येतो.
६. इंजेक्टर ड्राइव्ह सिग्नलची पल्स रुंदी समायोजित केली जाऊ शकते.
७. सक्तीची शीतकरण प्रणाली.
८. शॉर्ट-सर्किटपासून संरक्षणाचे कार्य.
९. डेटा अपग्रेड करणे अधिक सोयीस्कर.
१०. DRV सह उच्च दाब २५०० बार पर्यंत पोहोचतो.
११. हे रिमोटने नियंत्रित केले जाऊ शकते.
१२. यात एसी २२० व्होल्ट सिंगल-फेज वीज पुरवठा वापरला जातो.
कार्य
चाचणी ब्रँड: बॉश, डेन्सो, डेल्फी, सीमेन्स.
हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टरच्या सीलची चाचणी करा.
उच्च-दाब कॉमन रेल इंजेक्टरच्या प्री-इंजेक्शनची चाचणी करा.
हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टरमधील तेलाच्या कमाल प्रमाणाची चाचणी करा.
हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टरमधील क्रँकिंग ऑइलच्या प्रमाणाची चाचणी करा.
हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टरमधील तेलाच्या सरासरी प्रमाणाची चाचणी करा.
हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टरमधील बॅकफ्लो तेलाच्या प्रमाणाची चाचणी करा.
डेटा शोधता येतो, जतन करता येतो आणि प्रिंट करता येतो (ऐच्छिक).
क्यूआर कोड कार्यप्रणाली.
BIP फंक्शन (ऐच्छिक).
तांत्रिक मापदंड
पल्स रुंदी: ०.१-३ मिलीसेकंद समायोज्य.
इंधनाचे तापमान: ४०±२℃.
रेल दाब: ०-२५०० बार.
तेल फिल्टरची अचूकता तपासा: ५ मायक्रॉन.
इनपुट पॉवर: सिंगल-फेज २२०V पॉवर
फिरण्याचा वेग: 100~3000RPM.
तेलाच्या टाकीची क्षमता: ३० लिटर.
एकूण आकारमान (मिमी): ९००×८००×८००.
वजन: १७० किलो.
CRS-206C कॉमन रेल टेस्ट बेंच हे उच्च-दाब कॉमन रेल इंजेक्टरच्या कार्यक्षमतेची चाचणी करण्यासाठी आमचे नवीनतम, स्वतंत्रपणे संशोधन केलेले विशेष उपकरण आहे. याच्याद्वारे बॉश (BOSCH), सिमेन्स (SIEMENS), डेल्फी (DELPHI) आणि डेन्सो (DENSO) यांच्या कॉमन रेल इंजेक्टरची चाचणी केली जाऊ शकते. हे कॉमन रेल मोटरच्या इंजेक्शन तत्त्वाचे पूर्णपणे अनुकरण करते आणि याचा मुख्य ड्राइव्ह फ्रिक्वेन्सीमधील बदलाद्वारे वेगातील बदलाचा अवलंब करतो. यात उच्च आउटपुट टॉर्क, अत्यंत कमी आवाज आणि स्थिर रेल प्रेशर आहे. पंपचा वेग, इंजेक्शन पल्स विड्थ आणि रेल प्रेशर हे सर्व WIN7 प्रणालीद्वारे रिअल-टाइममध्ये नियंत्रित केले जातात. डेटा संगणकाद्वारे देखील मिळवला जातो. १२-इंची एलसीडी स्क्रीन डिस्प्लेमुळे डेटा अधिक स्पष्ट दिसतो. २००० पेक्षा जास्त प्रकारच्या इंजेक्टरचा डेटा शोधून वापरला जाऊ शकतो. प्रिंट करण्याची सुविधा ऐच्छिक आहे. हे ड्राइव्ह सिग्नलद्वारे समायोजित केले जाऊ शकते, यात उच्च अचूकता, फोर्स्ड कूलिंग सिस्टीम आणि स्थिर कार्यक्षमता आहे.
वैशिष्ट्य
१. मुख्य ड्राइव्ह वारंवारतेतील बदलाद्वारे वेगातील बदल स्वीकारते.
२. औद्योगिक संगणकाद्वारे रिअल-टाइममध्ये नियंत्रित, WIN7 प्रणाली.
3. तेलाचे प्रमाण उच्च अचूकतेच्या फ्लो मीटर सेन्सरद्वारे मोजले जाते आणि 12 इंच एलसीडीवर प्रदर्शित केले जाते.
४. रेल प्रेशर कंट्रोलची रिअल-टाइममध्ये चाचणी केली जाऊ शकते आणि ते स्वयंचलितपणे नियंत्रित केले जाऊ शकते, त्यात उच्च-दाब संरक्षण कार्याचा समावेश आहे.
५. डेटा शोधता येतो, जतन करता येतो आणि मुद्रित (ऐच्छिक) करता येतो.
६. इंजेक्टर ड्राइव्ह सिग्नलची पल्स रुंदी समायोजित केली जाऊ शकते.
७. सक्तीची शीतकरण प्रणाली.
८. शॉर्ट-सर्किटपासून संरक्षणाचे कार्य.
९. डेटा अपग्रेड करणे अधिक सोयीस्कर.
१०. DRV सह उच्च दाब २५०० बार पर्यंत पोहोचतो.
११. हे रिमोटने नियंत्रित केले जाऊ शकते.
१२. यात एसी २२० व्होल्ट सिंगल-फेज वीज पुरवठा वापरला जातो.
कार्य
चाचणी ब्रँड: बॉश, डेन्सो, डेल्फी, सीमेन्स.
हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टरच्या सीलची चाचणी करा.
उच्च-दाब कॉमन रेल इंजेक्टरच्या प्री-इंजेक्शनची चाचणी करा.
हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टरमधील तेलाच्या कमाल प्रमाणाची चाचणी करा.
हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टरमधील क्रँकिंग ऑइलच्या प्रमाणाची चाचणी करा.
हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टरमधील तेलाच्या सरासरी प्रमाणाची चाचणी करा.
हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टरमधील बॅकफ्लो तेलाच्या प्रमाणाची चाचणी करा.
डेटा शोधता येतो, जतन करता येतो आणि प्रिंट करता येतो (ऐच्छिक).
तांत्रिक मापदंड
पल्स रुंदी: ०.१-३ मिलीसेकंद समायोज्य.
इंधनाचे तापमान: ४०±२℃.
रेल दाब: ०-२५०० बार.
तेल फिल्टरची अचूकता तपासा: ५ मायक्रॉन.
इनपुट पॉवर: सिंगल-फेज २२०V पॉवर
फिरण्याचा वेग: 100~3000RPM.
तेलाच्या टाकीची क्षमता: ३० लिटर.
एकूण आकारमान (मिमी): ९००×८००×८००.
वजन: १७० किलो.
आम्ही १० वर्षांपासून कॉमन रेल पार्ट्सचा व्यावसायिक पुरवठादार आहोत, आमच्याकडे २००० पेक्षा जास्त प्रकारचे मॉडेल नंबर स्टॉकमध्ये उपलब्ध आहेत.
अधिक माहितीसाठी, कृपया माझ्याशी संपर्क साधा.
आमची उत्पादने अनेक देशांमध्ये विकली गेली असून, ग्राहकांकडून त्यांना चांगला प्रतिसाद मिळाला आहे.
आमच्या उत्पादनाच्या गुणवत्तेची अनेक ग्राहकांनी चाचणी केली आहे, त्यामुळे निश्चिंतपणे ऑर्डर करा.
CRS-206C हे ४ ब्रँडच्या कॉमन रेल इंजेक्टरची, तसेच पिझो व्हॉल्व्हची चाचणी करू शकते. मुख्य ड्राइव्हमध्ये सर्वो कंट्रोल तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो. पंपचा वेग, इंजेक्शन पल्स विड्थ आणि रेल प्रेशर हे सर्व औद्योगिक संगणकाद्वारे रिअल-टाइममध्ये नियंत्रित केले जातात, तेलाचे प्रमाण फ्लो मीटर सेन्सरद्वारे दर्शविले जाते आणि डीबग डेटाची आपोआप तुलना केली जाते. १०.४" एलसीडी टच स्क्रीन डिस्प्ले, १००० पेक्षा जास्त प्रकारच्या इंजेक्टरचा डेटा, शोधण्याची आणि प्रिंट करण्याची (ऐच्छिक) सोय.
