उच्च दाब सीआरडीआय कॉमन रेल इंजेक्टर टेस्टर ईपीएस 205 मिनी नोजल इंजेक्टर टेस्टर सीआरएस -206 सी
सीआरएस -206 सी 4 ब्रँड सामान्य रेल इंजेक्टर, तसेच पायझो वाल्व देखील चाचणी घेऊ शकतात. मुख्य ड्राइव्ह सर्वो नियंत्रण तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते. पंप वेग, इंजेक्शन नाडी रुंदी आणि रेल्वे दाब हे सर्व औद्योगिक संगणकाद्वारे रिअल टाइमद्वारे नियंत्रित केले जातात, तेलाचे प्रमाण फ्लो मीटर सेन्सरद्वारे दर्शविले जाते, डीबग डेटाची स्वयंचलितपणे तुलना करा. 10.4 ″ एलसीडी टच स्क्रीन डिस्प्ले, 1000 पेक्षा जास्त प्रकारचे इंजेक्टर डेटा, शोध, मुद्रण (पर्यायी).
>>> तांत्रिक मापदंड
1. नाडीची रुंदी: 0.1-3ms.
2. इंधन तापमान: 38 ± 2 ℃.
3. रेल्वे दबाव: 0-1800 बार.
4. चाचणी तेल फिल्टर सुस्पष्टता: 5μ.
5. इनपुट पॉवर: एसी 220 व्ही.
6. रोटेशन वेग: 0 ~ 3000 आरपीएम.
7. तेल टँक क्षमता: 30 एल.
8. एकूण परिमाण (मिमी): 700 × 810 × 820.
9. वजन: 157 किलो.
>>> वैशिष्ट्य
1. मेन ड्राइव्ह सर्वो नियंत्रण तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते
2. रिअल टाइममध्ये औद्योगिक संगणकाद्वारे नियंत्रित.
3. तेलाचे प्रमाण फ्लो मीटर सेन्सरद्वारे मोजले जाते आणि 10.4 ″ एलसीडी वर प्रदर्शित केले जाते.
4. रिअल टाइममध्ये रेल्वे दबावाची चाचणी केली जाऊ शकते, ती बंद-लूप कंट्रोल सिस्टमचा अवलंब करते आणि त्यात उच्च-दाब संरक्षण कार्य आहे.
5. डेटा शोधला जाऊ शकतो, जतन केला जाऊ शकतो आणि मुद्रित केला जाऊ शकतो (पर्यायी).
6. इंजेक्टर ड्राइव्ह सिग्नलची नाडी रुंदी समायोजित केली जाऊ शकते.
7. शॉर्ट-सर्किटचे संरक्षण कार्य.
8. प्लेक्सिग्लास प्रोटेक्टिव्ह कव्हर, सुलभ आणि सुरक्षित ऑपरेशन.
9. 220 व्ही एसी सिंगल-फेज वीजपुरवठा वापरणे.
आमची सेवा:
विक्रीपूर्व सेवा
1. चौकशी आणि सल्लामसलत समर्थन.
2. नमुना चाचणी समर्थन.
3. आमची कारखाना पहा.
विक्रीनंतरची सेवा
मशीन कसे स्थापित करावे हे प्रशिक्षण, मशीन कसे वापरावे हे प्रशिक्षण.
पोस्ट वेळ: जून -01-2023
