CRS-618 PRO हाय-प्रेशर कॉमन रेल टेस्ट बेंच हे बहुतेक उत्पादकांनी (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS) तयार केलेल्या हाय-प्रेशर कॉमन रेल पंप आणि इंजेक्टरच्या कार्यक्षमतेची चाचणी करण्यासाठीचे नवीनतम एकात्मिक उपकरण आहे. हे उपकरण हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजिनच्या इंजेक्शन प्रणालीच्या तत्त्वाचे पूर्णपणे अनुकरण करते. मुख्य ड्राइव्हमध्ये प्रगत फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्जन स्पीड रेग्युलेशन तंत्रज्ञानाचा वापर केला आहे, ज्यामुळे मोठा आउटपुट टॉर्क आणि अत्यंत कमी आवाज मिळतो.
कॉमन रेल पंप आणि इंजेक्टरच्या तपासणीसाठी आयातित फ्लो सेन्सर्सचा वापर केला जातो, ज्यांचा चाचणी वेग जास्त असून मापन अधिक अचूक आणि स्थिर आहे; तसेच यात मजबूत स्केलेबिलिटी असून, मध्यम दाबाच्या C7/C9 साठी EUI/EUP प्रणाली आणि CAT HEUI प्रणालीशी जोडले जाऊ शकते. हे CAT 320D कॉमन रेल पंपांची देखील तपासणी करू शकते. हे उपकरण रिअल-टाइम डेटा संकलन नियंत्रित करण्यासाठी औद्योगिक संगणकांचा वापर करते. १९" एलसीडी स्क्रीन अधिक स्पष्टपणे डिस्प्ले करते. यात ४,००० पेक्षा जास्त प्रकारचा इंजेक्टर डीबगिंग डेटा आहे, जो क्वेरी केला जाऊ शकतो आणि प्रिंट (ऐच्छिक) केला जाऊ शकतो.
CRS-618 PRO मध्ये नवीन डिझाइन संकल्पना, नाविन्यपूर्ण मॉड्यूलर डिझाइन, नवीन बाह्यरूप आणि नवीन पिढीची नियंत्रण प्रणाली वापरण्यात आली आहे, ज्यामुळे पारंपरिक कॉमन रेल पंप आणि कॉमन रेल इंजेक्टर टेस्ट बेंचच्या तुलनेत एक गुणात्मक झेप घेतली आहे.
या उपकरणाद्वारे दूरस्थपणे दोषांचे निदान करता येते आणि विक्रीनंतरची सेवा अधिक जलद व सोयीस्कर बनवता येते.
वैशिष्ट्य:
- मुख्य इंजिन ड्राइव्हमध्ये फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्जन स्पीड रेग्युलेशनचा अवलंब केला जातो.
- औद्योगिक संगणकाद्वारे रिअल-टाइममध्ये नियंत्रित, WIN7 ऑपरेटिंग सिस्टम. इंटरनेटद्वारे दूरस्थ सहाय्य मिळवा आणि देखभाल करणे सोपे करा.
- तेलाचे प्रमाण उच्च अचूकतेच्या फ्लो सेन्सरद्वारे मोजले जाते आणि १९ इंची एलसीडीवर दाखवले जाते.
- DRV द्वारे नियंत्रित रेल दाब, रिअल-टाइममध्ये मोजलेला आणि क्लोज्ड लूपद्वारे नियंत्रित दाब, उच्च-दाब संरक्षण कार्यप्रणाली.
- इंजेक्टर ड्राइव्ह सिग्नल पल्स समायोजित करता येतो.
- यात शॉर्ट सर्किटपासून संरक्षणाचे कार्य आहे.
- यात EUI/EUP चाचणी उपकरणे जोडता येतात.
- याच्याद्वारे CAT 320D उच्च दाबाच्या कॉमन रेल पंपाची चाचणी करता येते.
- यात HEUI प्रणाली जोडता येते, प्लंजर पंपाद्वारे उच्च दाब पुरवला जातो आणि दाब स्थिर असतो.
- ते इंजेक्टर सोलेनोइड वाल्वचा रोध आणि प्रेरकत्व शोधू शकते.
- याद्वारे कॉमन रेल पिझो इंजेक्टरची कपॅसिटन्स तपासता येते.
- याच्या साहाय्याने इंजेक्टरचा उघडण्याचा दाब आणि रुंदी तपासता येते.
- बॉश, डेन्सो, डेल्फी आणि सिमेन्स यांचे क्यूआर कोड आणि आयएमए कोड ओळखू शकते;
- मोजता येण्याजोगा डायनॅमिक आर्मेचर स्ट्रोक AHE;
- सर्वाधिक दाब २३०० बार पर्यंत पोहोचू शकतो.
- इंटरनेटद्वारे सॉफ्टवेअर डेटा अपग्रेड करा.
- तांत्रिक सेवेसाठी रिमोट कंट्रोल.
कार्य:
कॉमन रेल पंप चाचणी
१. चाचणीसाठीचे ब्रँड्स : बॉश, डेन्सो, डेल्फी, सीमेन्स, कॅट.
२. कॉमन रेल पंपांच्या सीलिंगची चाचणी करा.
३. कॉमन रेल पंपाच्या अंतर्गत दाबाची चाचणी करा.
4. कॉमन रेल पंपाच्या रेशो सोलेनोइडची चाचणी करा.
५. कॉमन रेल फ्यूल पंपाच्या फीड पंप कार्याची चाचणी करा.
६. कॉमन रेल पंपाच्या प्रवाहाची चाचणी करा.
७. रेलचा दाब प्रत्यक्ष वेळेत तपासा.
कॉमन रेल इंजेक्टर चाचणी
१. चाचणी केलेले ब्रँड्स: बॉश, डेन्सो, डेल्फी, सीमेन्स, कॅट, कमिन्स कॉमन रेल इंजेक्टर आणि पिझो इंजेक्टर.
२. इंजेक्टरचे सीलिंग तपासा.
३. इंजेक्टरच्या डायनॅमिक ऑइल रिटर्न व्हॉल्यूमची चाचणी करा.
४. इंजेक्टरमधील तेलाच्या कमाल प्रमाणाची चाचणी करा.
५. इंजेक्टरमधील सुरुवातीच्या तेलाचे प्रमाण तपासा.
६. इंजेक्टरमधील तेलाच्या सरासरी प्रमाणाची चाचणी करा.
7. इंजेक्टरमधील प्री-इंजेक्शन तेलाच्या प्रमाणाची चाचणी करा.
८. ते चाचणी डेटा शोधू शकते, प्रिंट करू शकते आणि सेव्ह करू शकते.
इतर कार्य
१. वैकल्पिकरित्या ते EUI/EUP ची चाचणी करू शकते.
२. यात वैकल्पिकरित्या CAT HEUI ची चाचणी करता येते.
३. यात बीआयपी फंक्शन जोडता येते.
४. याने इंजेक्टर ओपनिंग प्रेशर (NOP) तपासता येतो.
५. याने इंजेक्टर ओपनिंग पल्स विड्थ (MDP) तपासता येते.
६. इंजेक्टर डायनॅमिक आर्मेचर स्ट्रोकचे (AHE) ऐच्छिक मापन;
७. IART ६-पिन इंटेलिजेंट इंजेक्टरची ऐच्छिक चाचणी;
८. एचपी५/एचपी६ कॉमन रेल पंपांची ऐच्छिक चाचणी;
९. F2E EUP ची ऐच्छिक चाचणी.
तांत्रिक मापदंड:
१. पल्स विड्थ: ०.१-४ मिलिसेकंद पर्यंत समायोजित करण्यायोग्य.
२. इंधनाचे तापमान: ४०±२℃.
३. रेल प्रेशर: ०-२३०० बार.
४. तेलाच्या तापमानाचे नियंत्रण: गरम करणे/थंड करणे.
५. गाळलेल्या तेलाची अचूकता तपासा: ५μ.
६. इनपुट पॉवर: एसी ३८०V/५०HZ/३ फेज किंवा २२०V/६०HZ/३ फेज;
७. फिरण्याचा वेग: १००~३५०० आरपीएम;
८. इंधन टाकीची क्षमता: ४० लिटर.
८. कॉमन रेल पंप: बॉश सीपी३.३
१०. कंट्रोल लूप व्होल्टेज: डीसी २४ व्होल्ट/१२ व्होल्ट
११. केंद्राची उंची: १२५ मिमी.
१२. मोटरची आउटपुट पॉवर: ११ किलोवॅट.
१३. फ्लायव्हीलची जडत्व: ०.८ केजी.एम२.
१४. एकूण आकारमान (मिमी): १४००×११००×१९००(उंची)
१५. वजन: ७०० किलो.
आम्ही १० वर्षांपासून कॉमन रेल पार्ट्सचा व्यावसायिक पुरवठादार आहोत, आमच्याकडे २००० पेक्षा जास्त प्रकारचे मॉडेल नंबर स्टॉकमध्ये उपलब्ध आहेत.
अधिक माहितीसाठी, कृपया माझ्याशी संपर्क साधा.
आमची उत्पादने अनेक देशांमध्ये विकली गेली असून, ग्राहकांकडून त्यांना चांगला प्रतिसाद मिळाला आहे.
आमच्या उत्पादनाच्या गुणवत्तेची अनेक ग्राहकांनी चाचणी केली आहे, त्यामुळे निश्चिंतपणे ऑर्डर करा.
